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台中捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，外界擔憂恐無路可走。對此，交通局長王義川（如圖）強調，該站本就是單邊出入口設計，即使九德區段徵收開發尚未完成，仍能從原規畫的北側出入口進出站，報導應是誤會一場；市長林佳龍也強調，未來該站不會出現無路可走的情況，市府一定可讓所有乘客順利上下車站。

捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，外界質疑恐出現無路可走窘境。對此，台中市交通局長王義川說明，G14站本就是單邊出入口設計，即使九德區段徵收開發尚未完成，仍能從原規劃的北側出入口進出站，所謂G14站「有站無路」的說法，應是誤會一場。

林佳龍在市政會議中解釋說，能否以重劃方式開發因涉及法令，市府必須尊重，依法行政，希望社會大眾瞭解。雖然開發方式並非操之在市府，而在中央政府與少數地主，但市府已盡最大的努力。

林佳龍表示，開發方式不能受到少數人的把持，但是土地徵收與補償涉及民眾的權益，市府一定會站在民眾的角度，在維護公眾利益的同時，也為民眾爭取最大的權益，而捷運綠線G14站也不會有無路可走的狀況，一定可讓所有乘客順利上下車站。

王義川指出，雖然G14站南側的天橋通道出入口坐落市府土地上，但一出去就是私人地主的土地，為便利九德地區的民眾進出車站，市府目前正在與地主洽詢租用土地，以闢建一條長度約100公尺的道路，以聯絡九德地區。

王義川說，由於捷運施工的原因，這處私人土地原本就被負責施工的台北市政府捷運工程局租下，作為施工的道路，交通局希望在施工結束後到九德地區開發完成之前，地主都能同意將土地租給市府，方便當地民眾進出。

（路透社華盛頓5日電）美國總統當選人川普先是與總統蔡英文通電話，隨後又推文嗆中國大陸；消息人士透露，部分亞洲國家領袖開始擔心，川普的動作可能導致緊張情勢升高。

川普（Donald Trump）在與蔡總統通話後，4日又在推特貼文火上澆油，批評大陸的經濟與軍事政策。熟悉川普陣營中國政策思維的兩名消息人士透露，前美國駐聯合國大使波頓（John Bolton）及其他強硬派，鼓勵台灣各界領袖與川普接觸。

消息人士還指出，在川團購人氣產品普推文批評大陸貨幣操縱、南海擴軍後，部分亞洲國家領袖憂心川普是否故意刺激北京，而這有可能導致緊張情勢進一步升高。

前美國外交官、1972年尼克森總統歷史性訪問中國大陸時擔任口譯的傅立民（Chas Freeman）表示，他認為陸方官員會等川普就任總統後，再看他打什麼主意。

傅立民說：「他們（陸方）不想讓川普難堪，或跟川普情緒性對抗。因此這些狀況的立即影響，會是中國給川普留餘地，假設川普不知道自己在幹什麼、不清楚相關後果，或許他只是被身邊的人操弄。」中央社（翻人氣商品排行榜譯）

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